集裝袋、噸包分類生產流程:
噸袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品,安全完好地將貨物運至目的地。因此,噸袋設計必須滿足四大要點,即安全性、保管性、使用性、密封性。
安全性,主要指噸袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,采用何種運行工具和運輸方法。在GB/ T10454- 2000噸袋國家標準中,嚴格規定了噸袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發,明確了噸袋結構全部為底吊結構
集裝袋、噸包分類生產流程:
集裝袋的發展,目前,我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國,并正在大力開發中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥,中東地區對集裝袋產品的需求很大;非洲地區,幾乎其 所有的國營石油企業都以發展塑料編織制品為主,對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場,也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質量要求很高,中國的集裝袋目前還達不到他們的要求。? 集裝袋的質量好、壞,是至關重要的。所以,國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節,澳大利亞注重形式,歐洲共體標準注重產品性能技術指標,簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫線、抗老化、安全系數等方面,都有其嚴格的要求。我國集裝袋的質量,目前還不能滿足歐洲的EN1898-2000和?EN277-1995標準、歐洲集裝袋協會EFIBCA標準、英國包裝標準BS6382,以及澳大利亞標準AS3668-1989,有待于高層次發展。
集裝袋(噸袋)設計原則
噸袋設計要嚴格執行GB /T10454-2000國家標準。噸袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品,安全完好地將貨物運至目的地。因此,噸袋設計必須滿足四大要點,即安全性、保管性、使用性、密封性。
1、安全性,主要指噸袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,采用何種運行工具和運輸方法。在GB/ T10454- 2000噸袋國家標準中,嚴格規定了噸袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發,明確了噸袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1: 6。2、保管性?應根據用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關注的問題,也是噸袋在實際使用過程中經常遇到的問題。在生產過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。3、使用性在設計噸袋時,要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對所包食品無毒、無害。
4、密封性
包裝物料不同,密封要求不同。噸袋如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格,容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以在設計噸袋時,注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。
具體特點如下:
1、集裝袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間,保險系數可根據用戶需要進行3: 1,5: 1,6: 1設計。
2、按內容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類,適用一次性使用和周轉使用。
集裝袋分類1:
集裝袋檢測標準一、裁剪
1:裁割規格尺寸必須按生產工藝單要求的尺寸下料,長度允許偏差< 1cm。
2:裁割的斷面不應偏斜,允許偏差1 cm。
3:每捆的數量必須做到準確無誤,允許偏差< 3%o。
4:劃線位置,要按照工藝單要求準確無誤。
5:次品率不允許超出5%0。
6:裁剪的半成品必須保持干凈,不允許帶灰塵。
二、縫紉
1:規格:允許偏差1000mm以下土10mm, 1000mm以上土151 mm。
2:外觀:縫制要求平直,無脫針、斷針,無浮線、吊針,起針和落針時不少于30mm回針距離,集裝袋要求平直挺括,不得有明顯缺經少緯,不得有明顯疵點。印刷圖案清晰,位置正確。
?3:吊環:吊環、吊帶及吊耳的長度按要求要等量,搭接要均勻平直。
?4:線跡:縫線要求兩道以上,嚴禁重疊壓在一起,行與行之間相隔2-4 mm距離。吊帶與袋體連結的加強布,離邊10mm縫線,橫平豎直,其它部位嚴格按照工藝要求縫線。針碼基本標準10cm要求9- 1 2針(具體按照用戶要求的針碼大、小而定)。
?5:衛生:袋體的內外嚴禁有線頭、頭發、灰塵、污點、油點、雜物等。